Historia samochodu

Historia serwisowa od producenta – mechaniczna część historii samochodu

Wpisz numer VIN i sprawdź wpisy serwisowe, które sieć ASO zapisała w systemie producenta. To inne informacje niż badania techniczne, OC czy liczba właścicieli – te sprawdzisz za darmo na historiapojazdu.gov.pl.

Sprawdź historię serwisową

Oficjalne wpisy z ASO w kilka minut

z VAT

Płacisz tylko wtedy, gdy znajdziemy wpisy

Historia serwisowa i dane urzędowe – dwie różne rzeczy

Pod hasłem „historia samochodu” kryją się bardzo różne informacje. Z jednej strony są dane urzędowe z Centralnej Ewidencji Pojazdów: daty badań technicznych i odczyty licznika z badań, status OC, liczba właścicieli od rejestracji w Polsce czy informacja o kradzieży. Sprawdzisz je za darmo w usłudze „Historia pojazdu” na historiapojazdu.gov.pl – potrzebujesz numeru rejestracyjnego, numeru VIN i daty pierwszej rejestracji (pole B dowodu rejestracyjnego). Zacznij właśnie od niej.

Z drugiej strony jest historia serwisowa: lista wizyt w serwisie i wykonanych prac. Tego w rejestrze państwowym nie ma – i to właśnie dostarczamy, na podstawie danych producentów i ich sieci ASO. Oba źródła się uzupełniają: usługa rządowa w sprawach urzędowych, my w sprawie serwisu. Szkód, wypadków ani danych o ubezpieczeniu w naszym raporcie nie ma.

Historia serwisowa po numerze VIN

Nasz raport opiera się na 17-znakowym numerze VIN, który znajdziesz w polu E dowodu rejestracyjnego, w aplikacji mObywatel, u dołu przedniej szyby i na słupku drzwi kierowcy. Na jego podstawie odtwarzamy obsługę auta:

  • daty i przebiegi kolejnych wizyt serwisowych
  • ASO, które wykonało prace
  • zakres wykonanych czynności
  • ewentualne przerwy w serwisowaniu, które warto wyjaśnić ze sprzedającym

Jeśli kupujesz używane auto, zestaw oba źródła. Odczyty licznika z badań technicznych i przebiegi z wizyt w ASO powinny do siebie pasować – jeśli się rozjeżdżają, to sygnał ostrzegawczy. Cofanie licznika jest w Polsce przestępstwem od 2020 r. (art. 306a Kodeksu karnego).

Jak to działa

Trzy proste kroki

1

Wpisz numer VIN

Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta – znajdziesz go w polu E dowodu rejestracyjnego. Zajmie ci to kilka sekund.

2

Sprawdzamy oficjalne wpisy

Przeszukujemy systemy producentów – te same, z których korzystają autoryzowane stacje obsługi (ASO).

3

Raport w kilka minut

Większość raportów trafia do twojej skrzynki kilka minut po płatności: cyfrowa historia serwisowa gotowa do pobrania lub wydruku.

Obsługiwane marki

Wpisy serwisowe producentów

Dane serwisowe pobieramy bezpośrednio z systemów sieci ASO producentów. Najlepszy zasięg mamy dla aut z rocznika 2012 i nowszych.

Szczegółowa historia serwisowa

(18)

Szczegółowe wpisy z autoryzowanych serwisów (ASO): data każdej wizyty, przebieg, wykonane prace i serwis, który je wykonał.

Wpisy warsztatowe

(14)

Wpisy pochodzą z akcji serwisowych i napraw gwarancyjnych, a nie z rutynowych przeglądów, więc rzadko opisują, co serwisowano. Jeśli jednak wizyty dzieli mniej więcej jeden interwał serwisowy, auto najpewniej było obsługiwane w ASO.

Ograniczona dostępność

(14)

System serwisów zwraca dane tylko dla mniejszości tych aut, często w skróconej formie. Wynik zależy od konkretnego pojazdu.

Aixam logo
Aixam
Alpine logo
Alpine
Bentley logo
Bentley
DAF logo
DAF
DS logo
DS
Ferrari logo
Ferrari
Honda logo
Honda
Iveco logo
Iveco
Maserati logo
Maserati
Piaggio logo
Piaggio
Subaru logo
Subaru
Suzuki logo
Suzuki
Yamaha logo
Yamaha
Szczegółowa
Wpisy warsztatowe
Ograniczona

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się wasz raport od historiapojazdu.gov.pl?

To dwa różne, uzupełniające się źródła. Bezpłatna usługa „Historia pojazdu” Ministerstwa Cyfryzacji pokazuje dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów: daty badań technicznych i odczyty licznika z badań (od 2014 r.), status ubezpieczenia OC, liczbę właścicieli od rejestracji w Polsce oraz informację, czy auto figuruje jako kradzione lub wyrejestrowane. Zaloguje cię dopiero po podaniu trzech rzeczy naraz: rejestracji, VIN-u i daty pierwszej rejestracji. Wpisów serwisowych tam nie ma – i to właśnie je dostarczamy: historię obsługi zapisaną przez sieć ASO w systemie producenta.

Od czego zacząć sprawdzanie historii samochodu?

Od bezpłatnej usługi na historiapojazdu.gov.pl – w kilka minut sprawdzisz tam badania techniczne, odczyty licznika, OC i liczbę właścicieli. Potem sprawdź historię serwisową, czyli jak często i gdzie auto było serwisowane. Do tego wystarczy nam sam numer VIN.

Co zawiera historia serwisowa od producenta?

Przy każdej wizycie w serwisie raport podaje datę, przebieg w kilometrach, ASO, które wykonało pracę, i opis czynności. To mechaniczne życie auta: obsługa serwisowa, wymiany oleju, pasek lub łańcuch rozrządu, hamulce i tak dalej.

Ile kosztuje historia serwisowa?

Raport kosztuje 59,99 zł. Płacisz tylko wtedy, gdy znajdziemy wpisy serwisowe dla tego auta. Przy zamówieniu kwota jest jedynie blokowana na karcie – jeśli nic nie znajdziemy, blokada zostaje zwolniona i nie płacisz nic.

Czy w waszym raporcie są szkody, właściciele, badania techniczne albo OC?

Nie. Nie podajemy szkód ani wypadków, informacji o kradzieży, listy właścicieli, wyników badań technicznych ani danych o OC. Nasz raport dotyczy wyłącznie obsługi serwisowej zapisanej w systemie producenta. Badania, OC i liczbę właścicieli sprawdzisz na historiapojazdu.gov.pl, a informacji o szkodach szukaj w komercyjnych raportach historii pojazdu.

Czy znajdziecie historię auta sprowadzonego z Niemiec?

Często tak. Przeszukujemy europejskie systemy producentów po numerze VIN, więc w raporcie pojawiają się też wpisy z niemieckich ASO. Pamiętaj tylko, że dane w historiapojazdu.gov.pl dotyczą głównie okresu, w którym auto jeździło w Polsce, a cyfrowe dane serwisowe są najbogatsze dla aut mniej więcej od 2012 roku – w starszych autach wpisów może być mniej.

Chcesz sprawdzić historię serwisową?

Wpisz numer VIN powyżej. Raport dostaniesz w kilka minut, a jeśli nie znajdziemy wpisów producenta, nic nie zapłacisz.

Sprawdź historię serwisową – 59,99 zł