Ciśnienie w oponach — bezpłatnie
Jakie ciśnienie w oponach ma moje auto?
Ciśnienie, które producent twojego auta podaje w instrukcji obsługi — dla każdego rozmiaru opon, z przodu i z tyłu, przy zwykłym i przy pełnym obciążeniu. Wybierz markę i model.
Przykładowy wynik
Toyota Yaris Cross
Yaris Cross (od 2021)
205/65R16 95H
215/55R17 94V
215/50R18 92V
| Rozmiar opon | Przód / Tył | |
|---|---|---|
| 205/65R16 95H | 2,3 bar33 psi | 2,2 bar32 psi |
| 215/55R17 94V | 2,2 bar32 psi | 2,0 bar29 psi |
| 215/50R18 92V | 2,2 bar32 psi | 2,0 bar29 psi |
Instrukcja producenta Źródło
Koło zapasowe: T145/90D16 106M — 4,2 bar (60 psi) Instrukcja producentaŹródło
Gdzie szukać właściwego ciśnienia
Producent ustala ciśnienie osobno dla każdego rozmiaru opon. Znajdziesz je na nalepce w klapce wlewu paliwa albo w ramie drzwi kierowcy, a także w instrukcji obsługi. Liczby na tej stronie pochodzą z instrukcji.
Wartość wytłoczona na boku opony to nie to: podaje maksymalne ciśnienie, jakie opona wytrzyma, a nie takie, jakiego potrzebuje twoje auto.
Zwykłe i pełne obciążenie
Większość producentów podaje dwie wartości: jedną do codziennej jazdy i drugą, wyższą, do auta obciążonego — z zajętymi wszystkimi miejscami, pełnym bagażnikiem albo z przyczepą. Tej wyższej używaj tylko wtedy, gdy auto jest naprawdę obciążone.
Jak czytać rozmiar opony
Na przykład 205/55 R16 91V: 205 to szerokość w milimetrach, 55 to wysokość boku jako procent szerokości, R oznacza budowę radialną, a 16 to średnica obręczy w calach. 91 to indeks nośności, V — indeks prędkości.
Ciśnienie zależy od rozmiaru, więc najpierw odczytaj swój z boku opony. Rozmiary dopuszczone dla twojego auta są w dowodzie rejestracyjnym.
Zawsze na zimnych oponach
Mierz ciśnienie, zanim przejedziesz więcej niż dwa–trzy kilometry. Ciepła opona pokazuje wyższe ciśnienie, więc nigdy nie spuszczaj z niej powietrza po jeździe, żeby zejść do wartości „na zimno”.
Skąd pochodzą te liczby
Z instrukcji obsługi producentów — przy każdej wartości jest odnośnik do dokumentu. Rozmiar albo ciśnienie, którego instrukcja nie podaje, zostaje pusty, zamiast być szacowany. Wartość oznaczona „≈” jest przeliczona z jednostki użytej w instrukcji. Oznaczenia silnika i wersji pokazujemy tak, jak drukuje je instrukcja (po angielsku). Jeśli coś nie zgadza się z nalepką w twoim aucie, słuchaj nalepki.
Ciśnienie w oponach według marki i modelu
Wszystkie modele, dla których mamy wartości z instrukcji.
Citroën
Ford
Hyundai
Land Rover
Mercedes-Benz
Opel
Peugeot
Toyota
Pytania o ciśnienie w oponach
Jakie ciśnienie w oponach jest właściwe?
Takie, jakie producent ustalił dla twojego rozmiaru opon. Jest na nalepce w klapce wlewu paliwa albo w ramie drzwi kierowcy, a także w instrukcji — i z niej pochodzą liczby powyżej. Nie bierz wartości z boku opony: to jej ciśnienie maksymalne.
Mierzyć na zimnych czy na ciepłych oponach?
Na zimnych, zanim przejedziesz więcej niż dwa–trzy kilometry. Ciśnienie rośnie, gdy opona się nagrzeje, więc po jeździe wydaje się wyższe.
Czy z przodu i z tyłu jest takie samo?
Często nie. W wielu autach z przodu jest nieco wyższe, a z tyłu rośnie przy pełnym obciążeniu. W tabelach przód i tył są podane osobno.
Jak często sprawdzać ciśnienie?
Przynajmniej raz w miesiącu, a także przed dłuższą trasą i przed jazdą z pełnym obciążeniem. Opony tracą trochę powietrza z czasem, nawet całkiem sprawne.
Co się dzieje przy zbyt niskim ciśnieniu?
Opona zużywa się szybciej na barkach, rośnie zużycie paliwa, auto słabiej reaguje na kierownicę i wydłuża się droga hamowania. Przy bardzo niskim ciśnieniu opona może się przegrzać i rozpaść.