Udokumentowana historia serwisowa na podstawie numeru VIN

Dlaczego same pieczątki to za mało

Książka serwisowa z pieczątkami nadal jest cennym dokumentem, ale łatwo ją podważyć: pieczątkę da się podrobić, kartki się gubią, a wpisy bywają nieczytelne lub niepełne. Ostrożny kupujący dobrze o tym wie – więcej o tym przeczytasz w poradniku jak rozpoznać fałszywą książkę serwisową.

Raport oparty na danych producentów odpowiada na te wątpliwości inaczej. Wpisy zapisał autoryzowany serwis w centralnym systemie producenta i są one powiązane z numerem VIN auta, a nie z kartką papieru. Kupujący widzi daty, przebiegi i zakres prac w jednym miejscu, zamiast oceniać pieczątki jedna po drugiej.

Co ten dokument zastępuje, a czego nie

Raport zawiera to, co w książce serwisowej najważniejsze: daty, przebieg, zakres prac i serwis, jeśli został podany. To dokumentacja serwisowa, z której skorzystasz także wtedy, gdy oryginalnej książki już nie ma.

Nie jest to jednak dokument urzędowy ani gwarancja. Nie zastępuje dowodu rejestracyjnego, faktur z niezależnego warsztatu ani opinii rzeczoznawcy, nie zastępuje też gwarancji producenta ani uprawnień, które kupującemu przysługują wobec sprzedawcy z mocy prawa. Dokumentuje wpisy zapisane przez producenta – to jego mocna strona i zarazem ograniczenie.

Udokumentuj historię serwisową w kilka minut

Wystarczy 17-znakowy numer VIN. Znajdziesz go w polu E dowodu rejestracyjnego, w aplikacji mObywatel (w sekcji Pojazdy), u dołu przedniej szyby oraz na słupku lub ramie drzwi kierowcy.

1. Wpisz numer VIN w polu wyszukiwania
2. Sprawdzamy systemy serwisowe producentów
3. Dostajesz raport PDF z datą sporządzenia, do zachowania lub przesłania dalej

Elektroniczne książki serwisowe upowszechniły się mniej więcej od 2012 roku, w różnym tempie u różnych marek: w nowszych autach i u największych marek raport jest zwykle najbardziej kompletny.