Peugeot – historia serwisowa
Wpisy warsztatowePeugeot to francuska marka z koncernu Stellantis, dobrze obecna w Polsce. Popularne są modele 208, 2008, 308, 3008 i 5008. Autoryzowane serwisy Peugeota zapisują wpisy warsztatowe w systemie Stellantis.
Zasięg danych sprawdzony: czerwiec 2026
Zasięg danych
Wpisy pochodzą z akcji serwisowych i napraw gwarancyjnych, a nie z rutynowych przeglądów, więc rzadko opisują, co serwisowano. Jeśli jednak wizyty dzieli mniej więcej jeden interwał serwisowy, auto najpewniej było obsługiwane w ASO.
Jeśli nie znajdziemy wpisów, nic nie płacisz – nie pobieramy żadnej opłaty.
Interwały serwisowe
Peugeot zaleca serwis co 12 miesięcy, z limitem przebiegu zależnym od silnika (często 20 000 km) – obowiązuje to, co nastąpi wcześniej. Olej wymienia się co roku, a szerszy zakres obsługi przypada co 2 lata. W benzynowym silniku 1.2 PureTech kluczowy jest pasek rozrządu pracujący w oleju: Stellantis kilkakrotnie skracał zalecany interwał jego wymiany, dlatego sprawdź aktualne zalecenie producenta dla konkretnego silnika i rocznika.
Co zawiera raport
- ✓Daty obsługi i przebieg
- ✓Prace wykonane przy każdej wizycie
- ✓Oficjalne wpisy z ASO
- ✓Raport cyfrowy z eksportem do PDF
Jak Peugeot zapisuje dane serwisowe
Peugeot korzysta z systemu dealerskiego Stellantis, wspólnego z Oplem, Citroënem, DS, Fiatem, Jeepem i Alfą Romeo (system wywodzi się z dawnej grupy PSA). Peugeot należy u nas do poziomu „Wpisy warsztatowe”: wyszukiwanie zwraca adnotacje warsztatowe przypisane do numeru VIN – wykonane akcje serwisowe, naprawy gwarancyjne, aktualizacje oprogramowania i czynności z planu obsługi – a nie osobny wiersz dla każdego serwisu. Każde ASO Peugeota odczyta te zapisy po VIN, niezależnie od tego, która stacja wykonała prace. Pokrycie cyfrowe sięga mniej więcej 2010 roku, kiedy uruchomiono ujednolicony system PSA. Aplikacja MyPeugeot pokazuje obecnym właścicielom ostatnie serwisy nowszych modeli (od 2018 roku), ale kompletny zapis, także ten starszy, jest w systemie dealerskim. Dane zachowano przy przejściu z PSA do Stellantis.
Modele Peugeot, które obejmujemy
Wyszukiwanie obejmuje gamę Peugeota obsługiwaną przez sieć ASO: 108 (do 2022 roku), 208 (A9, P21, także e-208), 2008 (A94, P24, także e-2008), 308 (T9, P5, także SW i 308 GTi), 3008 (P84, także Hybrid4 plug-in i elektryczny E-3008), 5008 (P87, także Hybrid), 408 (P54), 508 (R8, R83, także SW i PSE plug-in), 308 CC, Rifter (K9, także e-Rifter), Partner (K9, także e-Partner), Boxer, a także starsze 207, 308 (T7), pierwsze generacje 3008 i 5008, 407 i 607. Pokrycie jest najlepsze od 2010 roku; wcześniejsze modele, takie jak 307, mogą mieć tylko szczątkowe zapisy.
Co warto wiedzieć o marce Peugeot
Trzy sprawy typowe dla Peugeota. Po pierwsze, benzynowy 1.2 PureTech (208, 2008, 308, 3008 i 5008 od 2014 roku) ma pasek rozrządu pracujący w oleju; Stellantis skracał zalecany interwał jego wymiany, a zaniedbanie może skończyć się poważną awarią silnika – sprawdź, czy wymiana pojawia się w zapisach. Po drugie, diesle BlueHDi (1.5 / 1.6 / 2.0) mają znane problemy z układem AdBlue; w historii powinny być widoczne uzupełnienia AdBlue i aktualizacje oprogramowania z ASO. Po trzecie, starszy 2.0 HDi (sprzed 2014 roku) ma kłopoty z filtrem DPF w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach; zapisane czyszczenia DPF to dobry znak.
Dlaczego warto sprawdzić historię serwisową Peugeot przed zakupem
O cenie używanego Peugeota decyduje rynek masowy – 208, 2008, 308 i 3008 należą do często spotykanych modeli w ogłoszeniach – a udokumentowana historia z ASO wyraźnie ją wspiera, szczególnie ze względu na ryzyko związane z paskiem rozrządu pracującym w oleju w silniku PureTech – jego zaniedbanie może skończyć się kosztowną naprawą. Regularna obsługa zapisana przez sieć ASO ułatwia sprzedaż i podtrzymuje cenę w porównaniu z egzemplarzem o częściowej historii. W elektrycznych e-208, e-2008 i E-3008 sprawdź, czy są coroczne kontrole akumulatora. W dostawczych Partnerze i Boxerze historia z ASO jest niemal niezbędna przy odsprzedaży.
Jak to działa
Trzy proste kroki
Wpisz numer VIN
Wpisz 17-znakowy numer VIN swojego auta – znajdziesz go w polu E dowodu rejestracyjnego. Zajmie ci to kilka sekund.
ASO BMW, Łódź
Sprawdzamy oficjalne wpisy
Przeszukujemy systemy producentów – te same, z których korzystają autoryzowane stacje obsługi (ASO).
Oficjalny raport historii serwisowej producenta
Raport w kilka minut
Większość raportów trafia do twojej skrzynki kilka minut po płatności: cyfrowa historia serwisowa gotowa do pobrania lub wydruku.
